Thermique ou électrique : que faut-il vraiment acheter en 2025 ? L’avis de ton conseiller auto
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En 2025, acheter une voiture neuve ou d’occasion n’a jamais été aussi compliqué. Entre la montée en puissance de l’électrique, les incertitudes autour des moteurs thermiques, les ZFE qui restreignent l’accès à certaines villes, les prix qui explosent, et un marché de l’occasion toujours plus instable, on peut vite s’y perdre.
Tu te demandes ce que tu dois vraiment acheter aujourd’hui, sans te tromper ?
C’est normal. C’est précisément pour ça que j’ai lancé Mon Conseiller Auto : le service qui t’aide à trouver la bonne voiture, fiable, adaptée à ton usage, avec de vraies recommandations personnalisées, pas juste une liste de liens.
Le thermique n’est pas (encore) mort, mais…
On entend beaucoup dire que “le thermique c’est fini”. C’est faux.
En 2025, il y a encore plein de cas où une voiture essence ou diesel reste pertinente. Par exemple :
- Tu fais régulièrement plus de 300 km ? Le diesel reste ton meilleur allié.
- Tu vis en zone rurale, sans borne de recharge à proximité ? → L’électrique, ce n’est pas pour tout de suite.
- Tu veux un véhicule à 6 000 – 10 000 € ? → Tu trouveras plus facilement une thermique fiable à ce prix.
Mais il faut être clair :
Si tu vis en ville, ou dans une zone ZFE comme Paris, Lyon ou Marseille… un diesel d’avant 2014 te fermera beaucoup de portes. Et si tu veux revendre dans 3 ou 4 ans, certains modèles perdront vite de la valeur.
Chez Mon Conseiller Auto, on connaît les modèles thermiques à privilégier, ceux qui ont une vraie fiabilité mécanique, qui passent les ZFE, et qui ne seront pas obsolètes dans 2 ans. C’est ce qu’on te recommande dans nos rapports personnalisés.
L’électrique : enfin mature, mais pas pour tout le monde
Il y a quelques années encore, l’électrique faisait peur. Aujourd’hui, c’est une vraie alternative sérieuse mais elle n’est pas universelle.
- Pour un usage urbain, c’est top.
- Si tu peux recharger chez toi ou au travail, c’est économique.
- Niveau confort de conduite, c’est un régal (souplesse, silence, punch au démarrage).
Mais :
- Il faut bien choisir le modèle, parce que toutes les électriques d’occasion ne se valent pas.
- Une Zoé 2015 avec batterie à louer, ce n’est pas une bonne affaire.
- Et un modèle à batterie mal vieillie, c’est un gouffre caché.
Mon job, c’est aussi d’éviter ça à mes clients. Je te dis franchement si un modèle électrique tient la route, ou si c’est juste un coup marketing.
Le marché de l’occasion en 2025 : pièges, bonnes affaires et fausses promesses
Ce qu’il faut savoir cette année :
- Les bons modèles partent très vite, souvent sous 24h.
- il y a beaucoup de vendeurs peu transparents, surtout sur les plateformes comme Le Bon Coin.
- Certains garages revendent des véhicules mal reconditionnés, avec des frais cachés derrière.
C’est exactement là que mon service prend tout son sens : En 48h, je t’envoie un rapport sur-mesure, avec 2 modèles adaptés à ta situation (usage, budget, ville, options souhaitées), et toutes les vérifications à faire avant achat.
Tu hésites entre thermique et électrique ? Voici mon conseil de pro
Si tu fais régulièrement de longs trajets, notamment de l'autoroute, je te recommande encore aujourd’hui un diesel récent norme Euro 6, ou éventuellement une hybride essence non rechargeable pour allier autonomie et souplesse. Ce sont des motorisations économiques sur longues distances et encore bien tolérées en dehors des grandes métropoles.
En revanche, si ton quotidien se passe en ville ou en proche banlieue, une voiture électrique ou une hybride rechargeable est idéale : tu profites des aides à l’achat, tu évites les interdictions ZFE, et tu roules en silence avec un coût au kilomètre imbattable.
Tu cherches avant tout un bon rapport qualité-prix dans le marché de l’occasion ? Alors une essence simple, entre 2017 et 2020, reste souvent un excellent compromis, à condition de bien choisir le modèle (et ça, je suis là pour ça).
Enfin, si tu vises un achat “durable”, c’est-à-dire une voiture que tu garderas plusieurs années sans mauvaise surprise, je te conseille d’opter pour une électrique récente avec batterie garantie ou une hybride fiable, comme on en trouve chez Toyota, Honda ou Kia.
Et si tu veux être sûr de ne pas te tromper, le plus simple reste de passer par un conseiller auto indépendant : c’est littéralement mon métier :)
Tu veux un exemple concret ?
Imaginons que tu cherches une voiture :
Entre 10 000 et 15 000 €, avec Apple CarPlay, une bonne conso et 5 portes. Pour faire 70% de ville et 30% de route et tu hésites entre thermique et électrique
Dans ce cas, je peux te recommander des modèles comme :
-
Peugeot e-208 (en LLD ou occasion récente avec batterie garantie)
-
Toyota Yaris hybride 1.5 HSD, imbattable en fiabilité
-
Ou une essence simple type Clio TCe si tu veux garder les coûts bas
Mais la vraie différence, c’est que je ne te balance pas plein d'information au risque de te perdre, je te sélectionne les deux modèles les plus pertinents pour toi et je t’explique pourquoi.
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Tu peux passer des heures sur Le Bon Coin à hésiter, comparer, douter… Ou alors tu peux me confier ton projet, et recevoir en 48h un rapport clair, utile, rassurant.
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